河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊：專注河南省建設(shè)項目通航條件影響評價，打造河南專業(yè)航評技術(shù)服務(wù)單位：很多建設(shè)單位在咨詢？哪些建設(shè)項目需要編制航道通航條件影響評價報告？航評報告由什么單位編制？華咨航評工程師認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國航道法》規(guī)定，下列與航道有關(guān)的工程，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行航道通航條件影響評價審核：跨越、穿越航道的橋梁、隧道、管道、渡槽、纜線等建筑物、構(gòu)筑物；通航河流上的永久性攔河閘壩；航道保護(hù)范圍內(nèi)的臨河、臨湖、臨海建筑物、構(gòu)筑物，包括碼頭、?。ㄅ牛┧?、棧橋、護(hù)岸、船臺、滑道、船塢、圈圍工程等。河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊：通航條件影響評價按照分級管理原則，交通運輸部主管全國航道通航條件影響評價審核管理工作。國務(wù)院或者國務(wù)院有關(guān)部門批準(zhǔn)、核準(zhǔn)的建設(shè)項目，以及與交通運輸部按照國務(wù)院的規(guī)定直接管理的跨省、自治區(qū)、直轄市的重要干線航道和國際、國境河流航道等重要航道有關(guān)的建設(shè)項目，其航道通航條件影響評價，由交通運輸部負(fù)責(zé)審核。其中，與長江干線航道有關(guān)的建設(shè)項目，除國務(wù)院或者國務(wù)院有關(guān)部門批準(zhǔn)、核準(zhǔn)的建設(shè)項目以及跨（穿）越長江干線的橋梁、隧道工程外，由長江航務(wù)管理局承擔(dān)審核的具體工作。河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊其他建設(shè)項目的航道通航條件影響評價，按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府的規(guī)定由縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門或者航道管理機構(gòu)負(fù)責(zé)審核。航評是指通過科學(xué)的測算和專業(yè)理論的支持來對航道以及相關(guān)交通項目進(jìn)行同行考核的過程，可以說這個也是如今一個航道開啟通行的前提性過程。在航評單位得益于發(fā)達(dá)的水路體系以及多年的研究很有權(quán)威性，他們與包括航評論證單位在內(nèi)的相關(guān)地區(qū)機構(gòu)也建立了良好的合作體系。接下來我們要討論的是究竟為什么要進(jìn)行航評？是證明航道是否可投入正常運轉(zhuǎn)的可行性證明：首先可以肯定的是進(jìn)行航評首先就是要對這個航道項目的可行性進(jìn)行考察，也就是對它的設(shè)計方案以及最終落實的各方面指標(biāo)達(dá)標(biāo)率進(jìn)行考察，河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊：應(yīng)重點考察航評報告編制單位以往項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的匯總管理情況和新項目基礎(chǔ)資料收集能力，眾所周知，通航條件影響評價報告編制最關(guān)鍵的事情是基礎(chǔ)資料的完整性。合格的航評報告編制單位必須擁有大量的基礎(chǔ)資料儲備，包括水下地形圖測量資料、水文資料等?？梢哉f，基礎(chǔ)資料的完整性和準(zhǔn)確性是航評報告質(zhì)量的關(guān)鍵基礎(chǔ)。同時，航評單位還應(yīng)該具備特色項目的資料收集能力。讓豐富的數(shù)據(jù)資料作支撐，確保得出的通航評價是結(jié)論可信。河南省史灌河特大橋航道通航條件影響評價（航評）案例_華咨河南技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊。