普通國省道公路平交口和路側開口交通安全評價報告編制是一個系統(tǒng)性且復雜的任務，旨在通過對特定區(qū)域的交通狀況進行詳細分析，評估其安全性能，并提出相應的改進建議。以下是編制此類報告的基本步驟和主要內容：

一、引言

在引言部分，簡要介紹普通國省道公路平交口和路側開口的基本情況，包括其地理位置、交通流量、道路設計等。同時，闡述進行交通安全評價的目的和意義，以及報告編制的背景和依據(jù)。

二、評價范圍與方法

明確評價的范圍，包括評價的平交口和路側開口的具體位置、數(shù)量以及涉及的交通流等。同時，介紹采用的評價方法，如交通沖突觀察法、事故數(shù)據(jù)分析法、模擬仿真法等，并說明各方法的優(yōu)缺點及適用范圍。

三、數(shù)據(jù)收集與分析

1. 交通流量數(shù)據(jù)：收集平交口和路側開口的交通流量數(shù)據(jù)，包括各方向的車流量、行人流量等。通過數(shù)據(jù)分析，了解交通流量的分布特點和變化規(guī)律。

2. 交通事故數(shù)據(jù)：收集近年來該區(qū)域的交通事故數(shù)據(jù)，包括事故發(fā)生的時間、地點、原因、傷亡情況等。通過數(shù)據(jù)分析，識別事故多發(fā)地點和主要事故類型。

3. 道路設計數(shù)據(jù)：收集平交口和路側開口的道路設計數(shù)據(jù)，包括道路寬度、車道劃分、交通標志標線等。通過分析道路設計數(shù)據(jù)，評估其是否符合交通安全要求。

四、安全評價

1. 交通沖突分析：利用交通沖突觀察法，對平交口和路側開口的交通沖突情況進行觀察和記錄。通過分析交通沖突的類型、頻次和嚴重程度，評估其交通安全性能。

2. 事故原因分析：根據(jù)事故數(shù)據(jù)，分析事故的主要原因，如駕駛員行為、道路條件、交通設施等。通過事故原因分析，找出影響交通安全的關鍵因素。

3. 道路設計評價：根據(jù)道路設計數(shù)據(jù)，評價平交口和路側開口的道路設計是否符合交通安全要求。針對存在的問題和不足，提出改進建議。

五、改進建議與措施

根據(jù)安全評價的結果，提出具體的改進建議和措施。例如，優(yōu)化交通組織方案，改善道路設計，增設交通標志標線，加強交通安全宣傳教育等。同時，明確各項措施的實施主體、時間和預算等。

六、結論與展望

總結報告的主要內容和結論，強調進行交通安全評價的重要性和必要性。同時，展望未來的研究方向和發(fā)展趨勢，為進一步提升普通國省道公路平交口和路側開口的交通安全性能提供參考。

在編制報告的過程中，應確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性，采用科學的評價方法和手段。同時，注重報告的實用性和可操作性，使改進措施能夠真正落地并發(fā)揮實效。